Zatížení stožárů, výpočet
NAVRHOVÁNÍ OSVĚTLOVACÍCH STOŽÁRŮ
1. CHARAKTERISTICKÁ ZATÍŽENÍ OSVĚTLOVACÍCH STOŽÁRŮ
Norma ČSN EN 40-3-1 stanovuje zatížení pro návrh osvětlovacího stožáru nepřesahující výšku 20 m. Základní publikace je ENV 1991-2-4 Eurokód 1: Zásady navrhování a zatížení konstrukcí – Část 2-4: Zatížení větrem.
Základní požadavky této normy jsou nezbytné pro návrh konstrukce a úzce souvisí s použitím stožáru. Optimalizace návrhu vychází ze zadání větrové oblasti, kategorizace terénu (zastavěnosti) a topografie terénu (členitosti).
Zatížení osvětlovacího stožáru je dáno silami od tlaku větru a stálého zatížení.
Vodorovná síla od tlaku větru Fc = Accq(z)
- Ac plocha úseku stožáru do svislé roviny kolmé ke směru větru (m2)
- c tvarový součinitel úseku stožáru
- q(z) hodnota tlaku větru (N/m2)
Hodnota tlaku větru q(z) = ?ßfCe(z)q(10) , q(10) = 0,5?C2sVref
- q(10) je referenční tlak větru
- ? součinitel závislý na velikosti stožáru
- ß součinitel závislý na dynamickém chování stožáru
- f součinitel topografie
- Ce(z) součinitel závislý na kategorii terénu a na výšce nad terénem
Referenční tlak větru q(10) vyjadřuje vliv zeměpisné polohy osvětlovacího stožáru.
2. NÁVRH A OVĚŘENÍ VÝPOČTEM
Norma ČSN EN 40-3-3 stanovuje požadavky pro ověření návrhu osvětlovacího stožáru výpočtem pro stožáry nepřesahující výšku 20 m. Výpočty používané jsou založeny na zásadách mezních stavů:
- mezní stav únosnosti, který odpovídá únosnosti osvětlovacího stožáru
- mezní stav použitelnosti, který se vztahuje na průhyby osvětlovacího stožáru v provozním stavu.
Základní publikace je ENV 1993-1-1 Eurokód 3: Navrhování ocelových konstrukcí – Část 1-1: Obecná pravidla a pravidla pro pozemní stavby.
Vypočtené ohybové momenty se zkombinují v jeden ohybový moment Mp, který vyjadřuje nejnepříznivější účinek v uvažovaném průřezu stožáru.
![]()
Únosnost v ohybu

Únosnost v kroucení

Návrh stožáru je závislý na zatížení větrem, sněhem a námrazou dle normy ČSN 73 0035 a odpovídá normě ČSN 73 26 01 Provádění ocelových konstrukcí. Sváry jsou navrhovány tak, aby plně nahradily základní materiál stožáru.
