Osvětlovací věže pro komplet nové nádraží v Solnici

Rok 2025 se stal jedním z nejvýznamnějších období pro modernizaci dopravní infrastruktury v České republice. Stát pokračoval v rozsáhlých investicích do železnice i silniční sítě a důraz byl kladen zejména na bezpečnost provozu, spolehlivost technologických celků a energeticky úsporné osvětlení. KOOPERATIVA vod družstvo se svými osvětlovacími věžemi a sklopnými stožáry vstoupila do řady klíčových projektů, které posilují dopravní obslužnost v celé České republice.

Jedním z nejstrategičtějších je modernizace železničního ramene Týniště nad Orlicí – Častolovice – Solnice, zásadního pro obsluhu stále rostoucí průmyslové zóny včetně závodu Škoda Auto v Kvasinách.  Nákladové nádraží Solnice bude sloužit k deponování vozů a sestavování ucelených vlaků přímo v lokalitě průmyslové zóny Solnice/Kvasiny. Narovnání některých oblouků umožní zvýšit rychlost vlaků až na 120 km/h. Nová nástupiště na zastávkách budou bezbariérově přístupná. Nákladové nádraží je za poslední roky prvním nádražím, které vzniklo zcela na zelené louce.

V rámci projektu byly dodány 6 m a 12 m sklopné stožáry v přírubovém i vetknutém provedení a také 27 dvacetimetrových osvětlovacích věží pro areál železničního překladiště. Něčekaně rychlý postup prací na stavbě nás přiměl optimalizovat výrobu a alokovat další výrobní kapacity pro úspěšné včasné dodání.