Stožáry KOOPERATIVA u tunelu Pohůrka

V průběhu roku 2024 jsme konstrukčně navrhovali, vyráběli a dodávali stožáry pro technologická zařízení k dálničnímu tunelu Pohůrka na obchvatu Českých Budějovic. Dálniční tunel Pohůrka tvoří část úseku dálnice D3 mezi Úsilným a Hodějovicemi (km 131–138). Leží jihovýchodně od centra Českých Budějovic a jeho celková délka je bez půl metru kilometr. Tunel byl vybudován jako mělce založený objekt pod rovinatým, nezastavěným terénem, přímo pod korytem Dobrovodského potoka. Konstrukci tvoří železobeton, přičemž každý směr jízdy vede samostatnou tunelovou troubou. Navržen je tak, aby vydržel minimálně 100 let. Na obou stranách tunelu, tedy jak u Kaplického, tak Pražského portálu stojí celkem 22 ocelových stožárů firmy KOOPERATIVA vod družstvo. S ohledem na specifickou lokalitu a požadavky na umístění dodatečných zařízení na stožáry byly tyto navrženy přímo na míru tomuto projektu, přičemž většina stožárů byla jedinečných. Návrh každého ocelového stožáru vycházel z plánovaného osazení (mlhoměry, anemometry, jasoměry, kamery, rozhlas, rozvaděče, napájení, zařízení na sběr dat apod.) a dodržoval zároveň zásadu ekonomičnosti v podobě přesného výpočtu ocelové konstrukce tak, aby vyhověla zatížení, ale nebyla zbytečně naddimenzovaná. Jednalo se o nadstandardní úpravy standardních dálničních stožárů typu UD, které bylo potřeba pro jednotlivá zatížení zesílit. Vetknutá část stožárů a nadzemní části stožáru do výšky 1,5m jsou ošetřeny ochranným nátěrem typu IIIA dle TKP 19B v šedé barvě RAL 7043.